神舟十九号计划(hua)太空(kong)驻留约6个月（科技自主自强(qiang)·逐梦深空(kong)）,空(kong)间站,使命,载人(ren)航天
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| 10月22日(ri)下午，神舟十九号载人(ren)飞船与长征二号F遥十九运载火箭组合体在垂直转运中。 |
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| 航天员蔡旭哲(zhe)。 |
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| 航天员宋令东。 |
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| 航天员王浩泽。以上(shang)图片均为汪江波摄（新华社发） |
10月29日(ri)上(shang)午，神舟十九号载人(ren)飞行使命新闻公布会在酒泉卫星发射中心召开，中国载人(ren)航天工程办公室副主任、中国载人(ren)航天工程新闻谈话人(ren)林西强(qiang)介绍了神舟十九号载人(ren)飞行使命的相干环(huan)境(jing)。
经使命总指挥部研讨决(jue)意(yi)，瞄准北(bei)京时间10月30日(ri)04时27分(fen)发射神舟十九号载人(ren)飞船，飞行乘(cheng)组由航天员蔡旭哲(zhe)、宋令东、王浩泽构成，蔡旭哲(zhe)担任指令长。航天员蔡旭哲(zhe)实行过神舟十四号载人(ren)飞行使命；宋令东和王浩泽均为我国第三批航天员，两人(ren)都是90后，都是首次实行飞行使命。其中，宋令东入选前是空(kong)军飞行员；王浩泽入选前是中国航天科技集(ji)团航天推进技术研讨院的高等工程师，是我国现在唯一(yi)的女(nu)航天飞行工程师，也(ye)将是我国第三位实行载人(ren)航天飞行使命的女(nu)性。
与神舟十八号乘(cheng)组完成在轨轮换
此次使命是空(kong)间站运用与进展阶段第四次载人(ren)飞行使命，也(ye)是载人(ren)航天工程第三十三次飞行使命。使命主要目的是：与神舟十八号乘(cheng)组完成在轨轮换，在空(kong)间站驻留约6个月，开展空(kong)间迷信与运用实（试）验(yan)，实施航天员出舱活动及货品收支舱，进行空(kong)间站空(kong)间碎片防护装置(zhi)装置(zhi)、舱外载荷和舱外设(she)备装置(zhi)与回收等使命，开展科普(pu)教育和公益活动，和空(kong)间搭载试验(yan)，进一(yi)步提拔空(kong)间站运行效率(lu)，持(chi)续发挥综合运用效益。
按计划(hua)，神舟十九号载人(ren)飞船入轨后，采纳自主快速交会对接模式(shi)，约6.5小时后对接于天和核心舱前向端口，形成三船三舱组合体。在轨驻留时代，神舟十九号航天员乘(cheng)组将迎来天舟八号货运飞船和神舟二十号载人(ren)飞船的来访(fang)，计划(hua)于明年(nian)4月下旬或5月上(shang)旬前往(wang)东风着陆场。神舟十八号航天员乘(cheng)组在与神舟十九号航天员乘(cheng)组完成在轨轮换后，计划(hua)于11月4日(ri)前往(wang)东风着陆场。
据介绍，神舟十九号航天员乘(cheng)组飞行时代，将重点围绕规划(hua)中的“太空(kong)格物”主题，笼盖空(kong)间生命迷信、微重力基础物理、空(kong)间质料迷信、航天医(yi)学、航天新技术等范畴，开展微重力条件下生长卵白晶体的结构剖析(xi)、软物质非平衡动力学等86项(xiang)空(kong)间迷信研讨与技术试验(yan)，估计在基础理论前沿研讨、新质料制(zhi)备、空(kong)间辐(fu)射与失更生理效应机制(zhi)、亚磁生物效应及份子机制(zhi)等方面获得(de)一(yi)批迷信成果。此外，将在空(kong)间站建成两周年(nian)之际，向社会公然公布《中国空(kong)间站迷信研讨与运用进展报告(gao)（2024）》，介绍空(kong)间站入轨以来开展迷信与运用使命获得(de)的代表性成果。
林西强(qiang)介绍，为进一(yi)步降低中国空(kong)间站上(shang)行货品运输(shu)成本，增(zeng)强(qiang)上(shang)行货品运输(shu)灵活性，索求(qiu)进展商业航天模式(shi)，去(qu)年(nian)公布了空(kong)间站低成本货品运输(shu)系统总体方案征集(ji)公告(gao)，并(bing)从10家方案中优选出4家进入方案细致计划(hua)阶段。经由第二轮择(ze)优，终究中国迷信院微小卫星创新研讨院的轻舟货运飞船方案和中国航空(kong)工业集(ji)团成都飞机计划(hua)研讨所的昊龙货运航天飞机方案胜出，获得(de)工程飞行验(yan)证阶段条约。
第四批航天员今年(nian)8月入队到场锻炼，未来将实行载人(ren)登(deng)月使命
林西强(qiang)透(tou)露表现，今年(nian)5月，我国第四批航天员选拔工作(zuo)已完成，共有10名预备航天员终究入选，包含8名航天驾驶员和2名载荷专家，他们(men)于今年(nian)8月入队到场锻炼。2个月来，重点开展了载人(ren)航天工程基础理论进修和针对性体质锻炼，同时构造开显现场教授教养(yang)、座谈交流、专家授课、文化渲染等多种方式(shi)活动。后续，凭据锻炼大纲(gang)和总体计划(hua)安排(pai)，按照循序(xu)渐进、由浅入深的原则，将有序(xu)开展8个大类200多个科目的锻炼使命，特别是针对第四批航天员没有仅(jin)要实行空(kong)间站使命，还有未来实行载人(ren)登(deng)月使命的新特性，在锻炼内容设(she)置(zhi)上(shang)，既(ji)注意(yi)失重状态下生存工作(zuo)与健康保护等基本妙技，和控制(zhi)出舱活动、设(she)备保护维修、空(kong)间迷信实/试验(yan)等专项(xiang)妙技，更面向未来载人(ren)登(deng)月使命，进一(yi)步培塑(su)航天员从操控飞行器(qi)到驾驶月球车(che)、从天体辨(bian)识到地质科考、从太空(kong)失重漂泊到月面负重行走的本领。
据了解，我国第四批预备航天员中的载荷专家分(fen)别来自香气扑鼻港和澳门地区，已于8月8日(ri)入队，与其他航天员共同生存、锻炼。现在2名港澳载荷专家已周全融入团队，锻炼热情饱满(man)，身心状态俱佳。
中国载人(ren)航天工程全线始(shi)终保持(chi)质量第一(yi)、安全至(zhi)上(shang)，始(shi)终把确保航天员安全摆在首要地位。进入空(kong)间站运用与进展阶段后，周全推行从单机产品生产到发射场总装测试的全流程质量确认(ren)制(zhi)，常态化开展各项(xiang)复核复查，确保没有带问题上(shang)天。针对空(kong)间碎片撞击空(kong)间站可能造成走漏等威胁，没有断优化应急处理方案，与空(kong)间站运行早期相比，航天员可用于应急处理的时间进步了5倍，空(kong)间站与航天员的安全性大幅提拔。
锚定2030年(nian)前实现中国人(ren)登(deng)陆月球的目标，工程全线正(zheng)周全推进各项(xiang)研制(zhi)建设(she)工作(zuo)
林西强(qiang)介绍，锚定2030年(nian)前实现中国人(ren)登(deng)陆月球的目标，工程全线正(zheng)在周全推进各项(xiang)研制(zhi)建设(she)工作(zuo)。现在，长征十号运载火箭、梦舟载人(ren)飞船、揽月月面着陆器(qi)、登(deng)月航天服、载人(ren)月球车(che)等正(zheng)按计划(hua)开展初样产品生产和相干地面试验(yan)，先后完成了飞船综合空(kong)投、着陆器(qi)两舱分(fen)离、火箭芯一(yi)级三机动力系统试车(che)、YF—75E氢氧发动机地面模拟试车(che)等大型试验(yan)，保障上(shang)述生产试验(yan)的一(yi)批地面办法设(she)备已建成并(bing)投入利用。载人(ren)前的飞行试验(yan)和首次载人(ren)登(deng)月使命的迷信研讨目标和配套载荷总体方案基本确定，发射场、测控通信、着陆场等系统正(zheng)按计划(hua)有序(xu)地开展研制(zhi)建设(she)。
林西强(qiang)透(tou)露表现，现在，我国与团结国外空(kong)司合作(zuo)的首批运用项(xiang)目正(zheng)在轨开展实验(yan)，同时还在与有关国家推进实施更多团结实验(yan)研讨、商量选拔锻炼航天员参(can)与中国空(kong)间站飞行。中国空(kong)间站没有单单是中国的空(kong)间站，也(ye)是增(zeng)进人(ren)类航天技术进展、造福全人(ren)类的空(kong)间站，随时欢(huan)迎世界偕行参(can)与中国空(kong)间站的飞行使命。