欧盟对华(hua)电动汽车加征关税(shui) 匈(xiong)牙利各界：消费者损失最(zui)大,欧洲,汽车业,中国

欧盟委员会10月29日公布对华(hua)电动汽车反补贴(tie)调查终裁效果，决定对自中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴(tie)税(shui)。对此，匈(xiong)牙利各界人士表(biao)示，欧盟这一保护主义行(xing)径将严峻打击欧洲的合作力，并(bing)损伤欧洲汽车业及消费者长处。

当地(di)时候10月31日，匈(xiong)牙利投资增进局负责人约·伊什特万在社交媒体上发文称，欧盟对中国电动汽车加征关税(shui)，消费者“损失最(zui)大”。他征引欧洲各大车企(qi)反对加税(shui)的表(biao)态称，关税(shui)不能保护欧洲汽车业的长处，反而拦(lan)阻了全(quan)球合作、损伤物流网络。他说，欧盟不该该采取保护主义措施，而是应该订(ding)定强无(wu)力的家当政策(ce)。欧洲汽车工业的将来在于立异和协作，而不是关税(shui)。

匈(xiong)牙利外长：此举沉重打击欧洲合作力

同一天，匈(xiong)牙利外长西(xi)雅尔多在社交媒体上表(biao)示，欧盟委员会忽视部分成员国和欧洲大型车企(qi)的意见(jian)，执意对中国电动汽车企(qi)业加征关税(shui)，再次沉重打击了欧洲大陆的合作力。西(xi)雅尔多指出，这一举措不切合欧盟的长处，也不切合欧洲汽车制造商的长处。欧洲大型车企(qi)正在“尽(jin)心尽(jin)力”反对这项措施，因为“如果没有中国供应商的合作，欧洲电动汽车的相干战略也难以取得乐成”。